იხილეთ წყარო გვერდისთვის БТР-50

{{ტანკი
|სურათი = BTR-50-latrun-1-2.jpg
|მოდიფიკაცია = БТР-50
|პიქსელები = 300px
|ხელმოწერა = БТР-50
|კლასიფიკაცია = [[მძიმე ჯავშანტრანსპორტიორი]]
|ძირითადი ოპერატორები = 
|წონა, ტ = 14,5
|განლაგება = 
|ეკიპაჟი = 2
|დესანტი = 20
|გამოშვების წლები = [[1954]]—[[1970]]
|ექსპლუატაციის წლები = [[1954]]-?
|ეგზემპლარი = 
|სიგრძე, მმ = 7,08
|სიგრძე ქვემეხით, მმ = 
|სიგანე, მმ = 3,14
|სიმაღლე, მმ = 2,03
|კლირენსი, მმ = 
|ჯავშნის ტიპი = ტყვიებ საწინააღმდეგო
|კორპუსის შუბლი = 
|კორპუსის შუბლი (ზედა) = 
|კორპუსის შუბლი (შუა) = 
|კორპუსის შუბლი (ქვედა) = 
|კორპუსის ბორტი = 
|კორპუსის ბორტი (ზედა) = 
|კორპუსის ბორტი (ქვედა) = 
|კორპუსის კიჩო = 
|კორპუსის კიჩო (ზედა) = 
|კორპუსის კიჩო (შუა) = 
|კორპუსის კიჩო (ქვედა) = 
|ფსკერი= 
|კორპუსის სახურავი = 
|კოშკურის შუბლი = 
|ჭრილის შუბლი = 
|იარაღის ნიღაბი = 
|კოშკის ბორტი = 
|ჭრილის ბორტი = 
|კოშკის კიჩო = 
|ჭრილის კიჩო = 
|კოშკის სახურავი = 
|ჩრილის სახურავი = 
|აქტიური დაცვა = 
|დინამიური დაცვა = 
|ქვემეხის კალიბრი და მარკა = 
|ქვემეხის ტიპი = 
|ლულის სიგრძე (კალიბრები) = 
|ქვემეხის საბრძოლო მარაგი = 
|ВН კუთხეები = 
|ГН  კუთხეები = 
|სროლის მანძილი = 
|მიზანი = 
|ტყვიამფრქვევები = 7.62 მმ [[SGMB]] (BTR-50P) და 7.62 mm [[SGMB]] (BTR-50PK) 
|სხვა შეიარაღება = არ გააჩნია
|ძრავის ტიპი = 
|ძრავის სიმძლავრე, ც.ძ. = 240
|ძრავის სიმძლავრე, კილოვატი = 
|გადაადგილების სიჩქარე ტრასაზე, კმ/სთ = 44  
|გადაადგილების სიჩქარე, კმ/სთ  =  11
|ტრასაზე გადაადგილების მარაგი, კმ = 400
|გადაადგილების მარაგი, კმ = 
|სპეციალური სიმძლავრე, ც.ძ. = 
|საკიდრის ტიპი = 
|მუხლუხების სიგანე, მმ = 
|სპეციალური დაწოლა გრუნტზე, კგ/კვ.სმ = 
|აღმართზე გამავლობა = 
|კედლის გადალახვა, მ = 
|თხრილის გადალახვა, მ = 
|გუბის გადალახვა, მ= 
}}

'''БТР-50''' — [[მძიმე ჯავშანტრანსპორტიორი]], მას შეუძლია გადაიყვანოს სრულად აღჭურვილი 20 მებრძოლი. БТР-50-ის შასი აგებულია ცნობილი მცურავი ტანკის [[PT76]] შასიზე. მებრძოლები თავსდებიან სკამებზე, მანქანის უკანა მხარეს სრულად დაცულ ნაკვეთურში. მანქანა შეიარაღებულია ერთი 7,62 მმ-იანი ტყვიამფრქვევით. მებრძოლების კუპე არის ღია (მისი დატოვება თავისუფლად არის შესაძლებელი). ერთადერთი დაცვა არის ბრეზენტის ტილო.

== ისტორია ==
БТР-50-ის დაპროექტება დაიწყო [[1952]] წელს, ხოლო შეიარაღებაში მიიღეს [[1954]] წელს. БТР-50П იყო პირველი БТР-50-ის მოდიფიკაცია, რომელიც აღლუმზე გამოიყვანეს [[1957]] წელს. აღმოსავლეთ გერმანიის მოტომსროლელ დივიზიებში შედიოდა საბჭოთა БТР-50, რომელსაც ფრონტამდე ჯარისკაცების მისაყვანად [[ბმპ-1]] უნდა ჩაენაცვლებინა

[[ექვსდღიან ომი|ექვსდღიან ომში]] [[ეგვიპტე]]ს და [[სირია]]ს БТР-50-ები ჰყავდათ. ომის შემდეგ კი ნაალაფარის სახით ჩაიგდო ხელში [[ისრაელი|ისრაელმა]]

== მოდიფიკაციები ==

'''БТР-50ПК''' -ში, მებრძოლებს მისი დატოვება უკვე მხოლოდ ლუკიდან შეუძლიათ.

* '''БТР-50''' -ის ბაზაზე შექმნილია უამრავი სხვადასხვა დანიშნულების მანქანა (გამნაღმელი, საკომანდო და ა.შ). მის საკომანდო ვერსია ცნობილია ინდექსით '''БТР-50ПУ'''
* '''БТР-50'''-ის ასლს აწარმოებდნენ [[ჩინეთი|ჩინეთში]], სადაც მან მიიღო ინდექსი [[ტიპი 77]]. ასევე არსებობს მისი [[ჩეხეთი|ჩეხური]] მოდერნიზებული ვარიანტები, სადაც მან მიიღო ინდექსი [[OT-62]].

== საინტერესო ფაქტები ==

* '''БТР-50'''-ის შემქმნელებმა დააპირეს ჯავშან ტრანსპორტიორზე (БТР-50ПА) დაემონტაჟებინათ მსუბუქი საარტილერიო სისტემა, თუმცა ამ პროექტმა მისი არა საიმედოობის გამო არ გაამართლა.
* '''БТР-50П''' საკმაოდ დიდი რაოდენობით გავიდა ექსპორტზე და მიღებულ იქნა უამრავი ქვეყნის შეიარაღებაში.

არსებობს უამრავი ფაქტი იმის შესახებ, რომ [[ებრაელები|ებრაელმა]] მეიარაღეებმა მოახდინეს БТР-50П მოდერნიზება. მოდერნიზება შეეხო დიზელის ძრავს, სადაც დაყენდა უფრო თანამედროვე ძრავი, თუმცა დღეს დღეისობით ისევე, როგორც ისრაელმა, მოახდინა БТР-50П-ის უტილიზაცია.

'''БТР-50П''' არასდროს არ გამოუყენებიათ მის ექსპლუატატორ ქვეყნებს, როგორც ფრონტის ჯავშან ტრანსპორტიორი, თუმცა ის გამოიყენებოდა როგორც მომარაგების უზრუნველყოფაში, ისევე სხვა სისტემების მართვაში.

== რესურსები ინტერნეტში ==

* [http://www.morozov.com.ua/eng/body/btr50.php www.morozov.com.ua] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140702062428/http://morozov.com.ua/eng/body/btr50.php |date=2014-07-02 }}
{{commonscat|BTR-50}}

[[კატეგორია:ჯავშანტრანსპორტიორები]]