იხილეთ წყარო გვერდისთვის დიდგორი მედევაკი

{{ინფოდაფა იარაღი
|name    = დიდგორი მედევაკი
|image   = Didgori-medevac_stc_delta.jpg
|caption = საქართველოს დამოუკიდებლობის დღეს
|origin  = {{დროშა|საქართველო}}
|type    = [[სამედიცინო-საევაკუაციო ჯავშანმანქანა ]]
<!-- იარაღის ტიპი -->
|is_ranged    = 
|is_bladed    = 
|is_explosive = 
|is_artillery = 
|is_vehicle   = 
<!-- სამსახურის ისტორია -->
|service = 2016 - დღემდე
|used_by = [[საქართველო]]<br />[[საუდის არაბეთი]]
|wars    = 
<!-- შექმნის ისტორია -->
|designer        = [[სახელმწიფო სამხედრო სამეცნიერო-ტექნიკური ცენტრი „დელტა“]]
|design_date     = 
|manufacturer    = [[სახელმწიფო სამხედრო სამეცნიერო-ტექნიკური ცენტრი „დელტა“|სსსტც „დელტა“]]
|production_date =
|number          = 100
|variants        = 
|unit_cost       =  
<!-- მახასიათებლები -->
|weight      = 9000 კგ (9800 საბრძოლო წონა)
|length      = 6,55
|armour       = EN1063 B7+
|primary_armament = 
|secondary_armament=
|engine_power = 356 ც.ძ (ცხენის ძალა)
|engine= ორმაგი ტურბო დიზელის ძრავა
|speed= 120
|vehicle_range= 500 კმ
|suspension= 4x4 
|part_length = 
|width       = 
|height      = 
|crew        = 2+4
<!-- პატარა იარაღი --> 
|cartridge   = 
|caliber     = 
|action      = 
|rate        = 
|velocity    = 
|range       = 
|max_range   = 
|feed        = 
|sights      = 
}}

'''დიდგორი მედევაკი''' (DIDGORI MedEvac) — სამედიცინო-საევაკუაციო ჯავშანმანქანა, რომელიც განკუთვნილია დაჭრილი ჯარისკაცების უშუალოდ საბრძოლო მოქმედებების ზონიდან უსაფრთო ტერიტორიაზე გადასაყვანად და ტრანსპორტირების დროს პირველადი სამედიცინო დახმარების უზრუნველსაყოფად.

== შექმნის ისტორია ==

შეიქმნა 2015 წელს საქართველოს თავდაცვის სამინისტროს დაქვემდებარებაში მყოფი [[სახელმწიფო სამხედრო სამეცნიერო-ტექნიკური ცენტრი „დელტა“|სახელმწიფო სამხედრო სამეცნიერო-ტექნიკური ცენტრ „დელტას“]] მიერ, რომელსაც ექვემდებარება ექვსი სამეცნიერო-კვლევითი ინსტიტუტი და თბილისის საავიაციო ქარხანა.

== ტექნიკური მახასიათებლები ==

მანქანის უკანა ნაკვეთურში განთავსებულია ოთხი ერთეული საკაცე და სპეციალური სამედიცინო აღჭურვილობა, გააჩნია მაღალი გამავლობა: მძლავრი V8 ორმაგი ტურბო ძრავის სიმძლავრე-წონის მაღალი კოეფიციენტი. სამედიცინო-საევაკუაციო ჯავშანმანქანას საშუალებას აძლევს განავითაროს 120 კმ/საათში სიჩქარე ნებისმიერი რელიეფისა და კლიმატის პირობებში.

== ჯავშანი ==

ჯავშანმანქანას გააჩნია მაღალი დონის EN1063 B7+ სტანდარტის შესაბამისი ჯავშანდაცვა, რაც 2-ფენიანი ჯავშნით მიიღწევა. ჯავშანფილები უზრუნველყოფს ახლო მანძილიდან ნასროლი 7,62 მმ კალიბრის ჯავშანგამტანი ტყვიების და საარტილერიო ჭურვების ნამსხვრევების შეკავებას. კორპუსის სტრუქტურაში გამოყენებული ჯავშანფილები ისეთი კუთხით არის განლაგებული, რომ მაქსიმალურად უზრუნველყოფილი იყოს ეფექტური დაცვა კინეტიკური და ნაღმის დარტყმის ძალის საფრთხისგან. მანქანის ძირი დამზადებულია ჯავშანფოლადის ფენისგან — ხოლო დაცვის დონე გაძლიერებულია დამატებითი ჯავშანპანელებით, რომლებიც დაზიანების შემდეგ მარტივად შეიძლება შეიცვალოს.

== გამოცდები საუდის არაბეთში ==
2014 წლის 14 აგვისტოს საქართველომ წარადგინა მედევაკის პროტოტიპი ჯავშანტრანსპიორტიორების ტენდერზე, რომელსაც მასპინძლობდა საუდის არაბეთის თავდაცვის სამინისტრო. გამოცდები ძირითადად არაბეთის უდაბნოებში ჩატარდა, თუმცა მათი ტესტირება დასახლებულ პუნქტებსაც მოიცავდა და ითვალისწინებდა მოძრაობას სხვადასხვა აბსოლუტურ სიმაღლეზე — მთებში, სხვადასხვა რელიეფსა და ამინდის პირობებში, მაქსიმალური დატვირთვისას მაქსიმალურ სიჩქარეზე. ტესტირების დასასრულს მთლიანად დატვირთული ევაკუაცია წარმოადგენდა, რომელიც მაქსიმალურ სიჩქარეზე სრულდებოდა. მედევაკმა წარმატებულად დაასრულა თითოეული ტესტი ძალიან კარგი შედეგით და მიაღწია ფინალამდე ამერიკული US Lenco BearCat-თან ერთად, მას შემდეგ, რაც შეჯიბრში მონაწილე 4 მანქანა დაამრაცხა. მიუხედავად იმისა, რომ დიდგორმა მის ოპონენტზე უკეთესი შედეგი აჩვენა თითოეულ ასპექტში, გამარჯვებული მხოლოდ 2016 წლის იანვარში გამოაცხადეს. ეს ტენდერი მნიშვნელოვანი გამოცდა იყო მედეკავის შესაძლებლობის გამოსაჩენად, განსაკუთრებით ექსტრემალურ პირობებში.<ref>http://agenda.ge/en/news/2016/227</ref><ref>https://razm.info/ru/7879</ref><ref>{{Cite web |url=http://cbw.ge/georgia/georgian-weaponry-gains-popularity-in-military-industry/ |title=დაარქივებული ასლი |accessdate=2019-03-12 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170716015140/http://cbw.ge/georgia/georgian-weaponry-gains-popularity-in-military-industry/ |archivedate=2017-07-16 }}</ref>

== ვარიანტები ==
* [[დიდგორი 1]] — ჯავშანტრანსპორტიორი, 2+7 ეკიპაჟი, 356 ცხენის ძალიანი ძრავა, მაქსიმალური სიჩქარე 120 კმ/სთ.
* [[დიდგორი 2]] — ჯავშანტრანსპორტიორი, 3+6 ეკიპაჟი, 356 ცხენის ძალიანი ძრავა, მაქსიმალური სიჩქარე 120 კმ/სთ.
:* '''დიდგორი 2''' — ინტეგრირებული ქსელების მანქანა
* [[დიდგორი 3]] — ჯავშანტრანსპორტიორი, 148 ცხენის ძალიანი ძრავა, 8+1 ეკიპაჟი, 6x6 წამყვანი თვლები.
* [[დიდგორი მედევაკი]] — სამედიცინო-საევაკუაციო ჯავშანმანქანა

== მომხმარებლები ==
* {{დროშა|საქართველო}} - რაოდენობა უცნობია
* {{დროშა|საუდის არაბეთი}} - 100 ცალი

== რესურსები ინტერნეტში ==
* [http://delta.gov.ge/product/medevac/ დიდგორი მედევაკი, „დელტას“ ოფიციალური ვებ-გვერდი].

==სქოლიო==
{{სქოლიო}}

{{ქართული საბრძოლო მანქანები}} 

[[კატეგორია:საქართველოს საბრძოლო აღჭურვილობა]]
[[კატეგორია:სამხედრო-საევაკუაციო მანქანები]]