.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
კიოტოს მეტროპოლიტენი
| Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted | |||
| Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted | |||
| Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted | |||
| მიმოხილვა | |||
|---|---|---|---|
| მშობლიური სახელი | იაპონ. 京都市営地下鉄 | ||
| მდებარეობა | ესკიზის შექმნის შეცდომა: კიოტო, იაპონია | ||
| ტრანსპორტის ტიპი | მეტროპოლიტენი | ||
| ხაზების რაოდენობა | 2 | ||
| სადგურების რაოდენობა | 31 | ||
| დღიური მგზავრთბრუნვა | 397,000 ათასი (2018 წ.) | ||
| წლიური მგზავრთბრუნვა | 138 მლნ (2019 წ.) | ||
| ფუნქციონირება | |||
| ფუნქციონირების დაწყება | 26 მაისი, 1981 | ||
| ოპერატორ(ებ)ი | Kyoto Municipal Transportation Bureau | ||
| ტექნიკური მახასიათებლები | |||
| სისტემის სიგრძე | 31.2 კმ | ||
| ლიანდის ზომა | 1,435 მმ | ||
| |||
.svg){kind=link}
კიოტოს მეტროპოლიტენი (იაპონ. 京都市営地下鉄) — მეტროპოლიტენის სისტემა იაპონიის ქალაქ კიოტოში. შედგება 2 გადამკვეთი ხაზისგან, რომლებიც ნაწილობრივ გადიან ქუჩებში, ქალაქის შემოგარენში და ქალაქ ოცუში.
ხაზები
მწვანე ხაზი იშლება სამხრეთით. აქ უერთდება „კინტეცუს“ ფირმის სარკინიგზო გზას, რომელიც მიდის ნარამდე იამატო-საიდაი-ძის გადასაჯდომი ხაზით. გააჩნია პირდაპირი ხაზებიც. მწვანე ხაზი გადის ცენტრალური სადგურის (სადგური „კიოტო“) გავლით.
წითელი ხაზი იშლება აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ და გრძელდება „კიოტო ჰაისპიდ-რეილის“ ფირმით ქალაქ უძიში მდებარე როკუძიძოს სადგურამდე; ამ ხაზის გვერდითი შტო კი სადგურ მისსასაგიდან დასავლეთით (კეიჰან კეისინის ხაზი) ქალაქ ოცუმდე გრძელდება.
2 ხაზი იკვეთება სადგურ კაკასუმაოკზე.
| ფერი | სახელი | ასო | მარშრუტი | I სექცია გაიხსნა |
საბოლოო გაფართოება |
სიგრძე კმ. |
სადგურები | მგზავრობა წელი (000) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| მწვანე | კარასუმას ხაზი | K | კოკუსაიკაიკანი — ტაკედა | 1981 | 1997 | 13.7 | 15 | 82,490 |
| კინტეცუ კიოტოს ხაზი | - | ტაკედა — იამატო-საიდაი-ძი | 1988 | 2000 | 31.0 | 22[1] | ||
| კინტეცუ ნარას ხაზი | იამატო-საიდაი-ძი — კინტეცუ ნარა | 2000 | - | 4.4 | 3[2] | |||
| წითელი | ტოძაის ხაზი | T | როკუძიძო — მისსასაგი | 1997 | 2004 | 8.7 | 8 | 43,070 |
| მისსასაგი — სანძიო კეიხანი | 1997[3] | - | 3.4 | 4[4] | ||||
| სანძიო კეიხანი — ნიძიო | 1997 | 2006 | 3.0 | 5 |
- ↑ ტაკედას ჩათვლით
- ↑ იამატო-საიდაი-ძის ჩათვლით
- ↑ ფირმა კიოტო ჰაისპიდ-რეილი
- ↑ მისსასაგისა და სანძიო კეიხანის ჩათვლით
იხილეთ აგრეთვე
რესურსები ინტერნეტში
- Public transport in Kyoto
- კიოტოს მეტროპოლიტენი საიტზე urbanrail.net (ინგ.) Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted