.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
გაზ-63
| გაზ-63 | |
|---|---|
| Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted | |
| მიმოხილვა | |
| მწარმოებელი | ГАЗ |
| წარმოება | 1948-1968 |
| სხეული და შასი | |
| კლასი | სატვირთო ავტომობილი |
| ტრანსმისია | |
| ძრავი | ГАЗ-51-ის |
| ზომები | |
| სიგრძე | 5525 |
| სიგანე | 2200 |
| სიმაღლე | 2245 |
| წონა | 3440 კგ |
ГАЗ-63 — საბჭოთა სატვირთო ავტომობილი ფორმულით 4х4, მაქსიმალური შეეძლო გადაეტანა 2 ტონის ტვირთი.ეს სატვირთო ავტომობილი იყო ყველაზე ფართოდ გამოშვებული საბჭოთა მანქანა რომელიც გადიოდა არა მხოლოდ მთელ საბჭოთა კავშირში არამედ ექსპორტზეც.
ისტორია
მისი დაპროექტება დაიწყო 1938 წელს ხოლო მეორე მსოფლიო ომის დროს გამოვიდა პირველი პროტოტიპი ГАЗ-11-63 ხოლო სერიულ წარმოებაში კი 1948 წელს ჩაუშვეს,ხოლო 1950 წელს მიიღეს საბჭოთა არმიაში და მოხსნეს 1960 წელს.1968 წელს გამოვიდა ახალი სატვირთო ავტომობილი გაზ-66 - ი რომელმაც 80% გაზ-51 ჩაანაცვლა. სულ გამოვიდა 474464 ავტომობილი
მოდიფიკაციები
- ГАЗ-63А - დაყენებული ჰქონდა ახალი ძრავა და ტრანსმისია,მაქს.შეეძლო გადაეტანა 4500კგ ტვირთი.
- ГАЗ-33 - მისი ფორმულა იყო 6х6 და შეეძლო გადაეტანა 2,5 — 3,0 ტ,პირველი პროტოტიპი გამოვიდა 1948 წელს რომელსაც ჰქონდა გაზ-51 - ის ძრავა და კომპანოვკა კი ზის-151 - ის
- ГАЗ-63 АЦУП-20 - სახანძრო ვერსია
- ГАЗ-63 ПМГ-19 - სახანძრო ვერსია
- ГАЗ-63 АСОП-5 - სახანძრო ვერსია
- АС-3 - სასწრაფო დახმარების მანქანა ომელიც გადაკეთებული იყო ფურგუნად
- BTR-40 - მსუბუქი ჯავშანტრანსპორტიორი რომელსიც ეკიპაჟი იყო 2 კაცი და დესანტი 7,მასში გამოყენებული იყო ГАЗ-63 აგრეგატები.БТР-40А:შეიარაღებული იყო 14,7მმ ტყვიამფრქვევით.БТР-40В:მას ჰქონდა ბორბლებში წნევის დასარეგულირებელი სისტემა,სავინტილაციო გასაფილტრი სისტემა რომელიც საშუალებას აძლევდა ბაქტერიოლეგიულ მდგომარეობაშიც ემოქმედა.БРДМ-1 მოდერნიზებული ვარიანტი რომელიც იყო მთლიანად გადახურული ასევე შეეძლო ცურვა და შეეძლო რადიაციულ ადგილებში მოქმედება.
რესურსები ინტერნეტში
- legion.wplus.net Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted
- denisovets.narod.ru