იხილეთ წყარო გვერდისთვის მშვიდობის ხიდი (თბილისი)

{{მმ*|მშვიდობის ხიდი}}
'''მშვიდობის ხიდი''' — საფეხმავლო ხიდი [[მტკვარი|მდინარე მტკვარზე]], [[თბილისი|თბილისში]], [[მეტეხის ხიდი|მეტეხისა]] და [[ნიკოლოზ ბარათაშვილის ხიდი|ბარათაშვილის ხიდებს]] შორის. ერთმანეთთან აკავშირებს ერეკლე II-ის ქუჩასა (მიმდებარე სანაპიროსთან ერთად) და [[რიყე (თბილისი)|რიყეს]]. ხიდი აიგო  [[თბილისის მერია|ქ. თბილისის მერიის]] დაკვეთით [[2009]]-[[2010]] წლებში. ოფიციალურად გაიხსნა 2010 წლის 6 მაისს. მშვიდობის ხიდი მე-11 ხიდია, თბილისის ტერიტორიაზე მდინარე მტკვარზე აგებულთაგან და ერთადერთია, რომელიც თბილისში [[XXI საუკუნე]]ში აშენდა. ქალაქის ისტორიულ ნაწილში ასეთი ხიდის აშენებამ აზრთა სხვადასხვაობა გამოიწვია. ხიდი ყურადღებას იპყრობს ექსპრესიული მოხაზულობით, მასალითა და ტექნიკური აღჭურვილობით, მისი არქიტექტურული სტილის ისტორიულ გარემოსთან კონტრასტით. ხიდის სეართო ღირებულებამ შეადგინა 12,5 მლნ [[ლარი]], რომელიც გამოყო ქალაქის ბიუჯეტმა. 

==კოსნტრუქცია==
ხიდის არქიტექტორია იტალიელი [[მიკელე დე ლუკი]], ხოლო განათების დიზაინერი — ფრანგი ფილიპ მარტინო<ref name="palitra">{{cite news|url=http://www.kvirispalitra.ge/deda-tbilisi/3569-qes-salaghobo-khidi-vighacam-thavisgasarthobad-aishenaq.html|title="ამაზე გრძელი, ამაზე დიდი... ჯერ არ მინახავს მე მტკვარზე ხიდი!" |author=ეკა ლომიძე |date=17-05-2010 |work=სტატია|publisher=გაზეთი [[კვირის პალიტრა]]|accessdate=2010-07-04}}</ref>). ხიდის კონსტრუქციას წარმოადგენს [[ლითონი]]ს ბადურა კარკასი, ხოლო შემავსებელს - მინის პანელები, რომლებიც ერთობლიობაში 150 მ² [[ფართობი]]ს მქონე [[ჩარდახი]]ს სახით ეხურება საფეხმავლო ბილიკს. მთელი კონსტრუქცია ეფუძნება 4 მძლავრ ფოლადისავე სვეტს, ხოლო ბილიკი ჩამოკიდულია კარკასზე ბაგირებით. სავალი ნაწილის სიგანე მდინარის თავზე 5 მეტრია, ბოლოებისკენ კი 2 მეტრამდე. საერთო სიგრძეა 156 მ. ხიდზე ასვლა შესაძლებელია, როგორც ერეკლე II ქუჩიდან და რიყიდან, ისე უშუალოდ სანაპირო ხეივნებიდან კიბეების მეშვეობით. ღამით ხიდი განათებულია სპეციალური ცვალებადი განათებით, რასაც უზრუნველყოფს 50 000-მდე [[ნათურა]]. 



== გამოხმაურება==
ხიდმა საზოგადოებაში არაერთგვაროვანი რეაქცია გამოიწვია, როგორც ურბანისტულ-არქიტექტურული კუთხით, პროფესიული წრეებიდან<ref name="palitra" /><ref name="ყველა სიახლე">{{cite news|url=http://www.ambebi.ge/sazogadoeba/24378-qprezidentis-sasakhle-mdare-gemovnebis-nimushiaq.html|title=პრეზიდენტის სასახლე მდარე გემოვნების ნიმუშია|last=ნინო კვიტაშვილი|date=2010-08-09|work=სტატია ყოველკვირეული გაზეთიდან „ყველა სიახლე“|publisher=საინფორმაციო პორტალი ''ambebi.ge''|accessdate=2010-09-06}}</ref>, ისე საპროექტო-სამშენებლო პროცესის გამჭვირვალობის და საზოგადოების მონაწილეობის კუთხით, სხვადასხვა პოლიტიკური თუ არასამთავრობო ორგანიზაციების მხრიდან<ref>{{cite news|url=http://www.youtube.com/watch?v=cEKuv1MDUq4|title=ირაკლი ალასანია არქიტექტორთა კავშირის წევრებს შეხვედა|date=28 აპრილი, 2010|work=რუბრიკა „ახალი ამბები და პოლიტიკა“|publisher=ვიდეო პორტალი „[[youtube]]“|accessdate=2010-07-04}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.youtube.com/watch?v=C4XYP7V_sUc|title=ნიკა ივანიშვილი „მშვიდობის ხიდის“ მშენებლობას აპროტესტებს|date=10 აპრილი, 2010|author=MaestroCTN|work=რუბრიკა „ახალი ამბები და პოლიტიკა“|publisher=ვიდეო პორტალი „[[youtube]]“|accessdate=2010-07-04}}</ref><ref name="ყველა სიახლე" />. იყო შენიშვნები და პრეტენზიები ხიდის მასშტაბთან და პროპორციებთან, ასევე მის ზედმეტად ექსპრესიულ დიზაინთან დაკავშირებით<ref name="palitra" /><ref name="ყველა სიახლე" />.

== ლიტერატურა ==
*''სარალიძე, ა.,'' „თბილისის ხიდები“, გვ. 23, „ტფილისის ჰამქარი“, თბილისი, 2012

== რესურსები ინტერნეტში ==
{{commonscat|Peace Bridge, Tbilisi}}
*[http://www.amdl.it/en/index.asp მიკელე დე ლუკის პერსონალური ვებ საიტი] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120129082938/http://www.amdl.it/en/index.asp |date=2012-01-29 }}, {{en}};
*{{cite web|url=http://www.archibaseplanet.com/blog/view/2754.html |title=The Bridge of Peace in Tbilisi, Georgia |author= |date=2010-07-01|work=ბლოგი, სტატია-ნიუსი |publisher=პორტალი [http://www.archibaseplanet.com/ „Archibase Planet“]|accessdate=2010-09-06|language=ინგლისური}};

== სქოლიო ==
{{სქოლიო}}

{{თბილისის ღირსშესანიშნაობები}}
[[კატეგორია:თბილისის ხიდები]]