ტრანსპორტი საქართველოში
რკინიგზა
ქსელის საერთო სიგრძე:
1,683 კმ საზოგადოებრივი მომსახურებისთვის.(არ მოიცავს ინდუსტრიულ ხაზებს)
განიერი ლიანდაგი:
1,583 კმ – 1520 მმ სიგანის
ვიწრო ლიანდაგი:
100 კმ – 914 მმ სიგანის
ქალაქი რომელშიც ფუნქციონირებს მეტროპოლიტენი – თბილისი (იხილეთ:თბილისის მეტროპოლიტენი)
- In April 2005, an agreement was signed to build a railway from Turkey through Georgia to Azerbaijan (see Kars Baku Tbilisi railway line) probably using თარგი:RailGauge (Standard gauge) supposedly so that it can eventually link with China. One Georgian border station is Akhalkalaki.
- In August 2007, Georgia handed over the management rights of the state-owned Georgian Railway company to the U.K.-based company Parkfield Investment for 89 years.
რკინიგზის ხაზები მეზობელ ქვეყნებთან
რუსეთი - კი - (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ) - აფხაზეთის ავტონომიური რესპუბლიკის გავლით - 1992 წლიდან დაკეტილია პოლიტიკური მიზეზების გამო.- ესკიზის შექმნის შეცდომა: აზერბაიჯანი - კი - (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ)
.svg){kind=link}
- ესკიზის შექმნის შეცდომა: სომხეთი - კი – (ლიანდაგის სიგანე 1520 მმ)
- დროშა: თურქეთი თურქეთი – კი - (ლიანდაგის სიგანე 1435 მმ)
ქალაქები რომლებსაც რკინიგზა ემსახურება
ავტომაგისტრალები
.svg)
საქართველოს საავტომობილო გზების ქსელი შედგება 1,495 კმ სიგრძის საერთაშორისო მნიშვნელობის გზებით,რომელიც შედარებით კარგ მდგომარეობაშია და 18,834 კმ სიგრძის შიდასახელმწიფოებრივი და ადგილობრივი მნიშვნელობის გზებით,რომლის უმეტესი ნაწილი ცუდ მდგომარეობაშია და რეაბილიტაციას საჭიროებს.
| ნომერი | E-მაგისტრალი | მარშრუტი | სიგრძე (კმ) | შენიშვნები |
|---|---|---|---|---|
| ს 1 | ფაილი:Tabliczka E60.svg ფაილი:Tabliczka E97.svg | თბილისი – გორი – ქუთაისი – ზუგდიდი – სოხუმი | ||
| ს 2 | ფაილი:Tabliczka E60.svg 
|
სენაკი – ფოთი – ქობულეთი – ბათუმი | ||
| ს 3 | ფაილი:Tabliczka E117.svg | მცხეთა – გუდაური – სტეფანწმინდა | ||
| ს 4 | ფაილი:Tabliczka E60.svg | თბილისი – რუსთავი | ||
| ს 5 | თბილისი – საგარეჯო – ლაგოდეხი | |||
| ს 6 | ფაილი:Tabliczka E117.svg | თბილისი – მარნეული – ბოლნისი – დმანისი | ||
| ს 7 | ფაილი:Tabliczka E001.svg | მარნეული – სადახლო | ||
| ს 8 | ესკიზის შექმნის შეცდომა: | ხაშური – ბორჯომი – ახალციხე – ვალე | ||
| ს 9 | ფაილი:Tabliczka E60.svg | თბილისი | 54 | თბილისის შემოვლითი ავტომაგისტრალი |
| ს 10 | გორი – ცხინვალი – ჯავა – როკის გვირაბი | |||
| ს 11 | ესკიზის შექმნის შეცდომა: | ახალციხე – ახალქალაქი – ნინოწმინდა | ||
| ს 12 | ფაილი:Tabliczka E692.svg | სამტრედია – ლანჩხუთი – სუფსა |
რესურსები ინტერნეტში
- საავტომობილო გზების დეპარტამენტი
- ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია Lua error: Cannot create process: proc_open(/dev/null): Failed to open stream: Operation not permitted
გაზსადენები და ნავთობსადენები
- ნედლი ნავთობი 370 კმ;
- რაფინირებული პროდუქტები 300 კმ;
- ბუნებრივი აირი 440 კმ (1992)
შავი ზღვის პორტები
სავაჭრო–საზღვაო ფლოტი
ხომალდების საერთო რაოდენობა:
17 ხომალდი (with a volume of თარგი:GRT or over) totaling თარგი:GRT/თარგი:DWT
ხომალდები დანიშნულების მიხედვით:
სატვირთო გემი 10, ქიმიური ტანკერი 1, ნავთობის ტანკერი 6 (1999)
აეროპორტები
28 (1994) ამჟამად საქართველოში ორი განახლებული საერთაშორისო აეროპორტია, რომელიც თანამედროვე სტანდარტებს პასუხობს:
აეროპორტები ბეტონის საფარიანი ასაფრენ–დასაჯდომი ბილიკით
საერთო რაოდენობა:
14
3,047 მ–ზე მეტი:
1
2,438 დან 3,047 მ–მდე:
7
1,524 დან 2,437 მ–მდე:
4
914 დან 1,523 მ–მდე:
1
914 მ–ზე ნაკლები:
1 (1994)
აეროპორტები ბეტონის საფარიანი ასაფრენ–დასაჯდომი ბილიკის გარეშე
საერთო რაოდენობა:
14
3,047 მ–ზე მეტი:
1
2,438 დან 3,047 m:
1
1,524 to 2,437 მ–მდე:
1
914 დან 1,523 მ–მდე:
5
914 მ–ზე ნაკლები:
6 (1994)